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北京小客车摇号中签率降至011一

2019-01-14 13:30:51

  北京小客车摇号中签率降至0.11%

  北京商报讯( 钱瑜 高春艳)12月25日,北京小客车指标调控管理系统发布2017年一期摇号数据,普通小客车指标申请个人共有个有效编码、单位共有83078个有效编码;示范应用新能源小客车指标申请个人共有117678个有效编码、单位共有6302个有效编码。

  统计显示,2017年一期摇号中签率约为0.11%,相当于883人抢一个指标。

  今年10月,普通小客车指标摇号基准中签比约为865比1。

  今年8月,中签比约为854比1。

  此外,经市公安交通管理局审核确认,2017年4月26日中签过期未用个人普通小客车在世上配置指标122个,按规金钱定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13922个,摇出单位普通小客车指标900个。

  2017年4月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标1543个,按规定纳入本期个人示范应用新能源小客车指标配置。

  按照《北京市清洁空气行动计划(年)重点任务分解措施》规定,北京引导降低机动车使用强度,计划2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内,从而降低机动车污染排放。

  此前,北京市交通委主任周正宇表示,预计到2020年,北京机动车保有量将达6甚至不得不抛弃爱情30万辆。

  根据市交管局的数据,截至2017年11月,北京机动车保有量已达590万辆。

  根据《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》,2018年起,北京市每年15万个小客车配置指标减少为10万个。

  其中,新能源指标6万个不变,普通指标由9万个减少为4万个。

  指标有效期由6个月延长到一年。

  值得注意的是,2018年起,指标配额将进一步向个人倾斜。

  其中个人普通指标占比从2017年的92%提高到95%,单位指标和营运指标分别占4%和1%。

  个人新能源指标占比从85%提高到90%,单位指标和营运指标各占年度配额的5%。

  为了治理拥堵

北京小客车摇号中签率降至011一

,北京市2011年开始实施小客车数量调控措施,2015年、2016年和2017年北京每年新增小客车指标总数均为15万个。

  其中新能源指标从2015年的3万个增加至2016年、2017年的6万个。

  按照目前的“排队规则”,明年的新能源指标已被提前“透支”。

  虽然新能源车的摇号比例将在目前的基础上进一步提高,但依然难以满足需求。

  因此,有很大一部分等待轮候的申请者,需要到2019年才能拿到新能源车的指标。

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